Re: タイトルなし

　前回、ダンピングファクターの話をした・・

　で、ちょっちカーオーディオの話もした・・

　このカーオーディオ・・オーディオの世界ではちょっと毛色が違っている・・
　そもそも強大な騒音の中で音楽を聴こうなどという無謀な世界なので、一般的なオーディオの常識（もちろん業務用も含め）とは違った常識が多い・・

　さて、前回バッテリー動作のアンプゆえトランジスタの動作電圧が低くしか取れず、インピーダンスの高いスピーカーでは出力を稼ぎにくいことから、４Ωという普通のオーディオ用スピーカーに比べ低いインピーダンスのスピーカーが一般化した・・と書いた・・（文面自体は違うけど・・）

　なんでこんなことが起こるのか？
　例によって知っている人は笑い飛ばしてね・・

　出力何ワット・・というときのワットとは電力・・特にアンプの場合出力側の供給可能最大電力を言う。
　んで、電力とは

　W=EI

　という計算式で通常知られている。まぁ電圧×電流だよ・・ということ。
　電圧と電流、どちらを多くしても出力は上がる。

　さて、電圧は

　E=IR

　という計算式で表現される。電気をかじった人間なら真っ先に習う式である。
　この計算式・・現場に応用しようとするとなかなかに奥が深い・・

　┌───┐
　Ｖ　　　│
　│　　　RL
　Ri　　　│
　└───┘

　上記の簡単な回路図・・色々置き換えて応用できる。電池と豆電球でもアンプとスピーカーでもいいのだな・・
　この場合、全角大文字のブイが電圧源と業界では称される。まぁ理想的な電圧供給源・・ということはこの世には無い・・ということだ・・なにせ理想的ですから・・
　で、現実にはないので仕方なく現実世界にある電池とかアンプとか諸々の電圧を発生するものに起こる現象を説明するため内部抵抗（図ではRi）というものを考える。
　まぁ、通常は無視していいくらいなんだが、この電圧源を使って何か仕事をさせたいわけで・・そこには負荷が接続されることになる・・電球とかスピーカーとか、電ノコとか・・
　これを負荷抵抗としてRLで記載してある。

　で、これらが「直列」に電線でつながって初めて「回路」が出来上がるわけだ・・

　さて、すでに電圧が出ている（電池なら常に、アンプなら何か音を出して・・）なら回路がつながった瞬間動作を始める。

　オーディオの話題なので、アンプとスピーカーの話に絞ろう・・

　８Ωのスピーカーに８Ｖの電圧が掛かったとする・・
　E=IRという計算式の中で現在不明なのは電流値・・スピーカーの抵抗（まぁインピーダンスだけどやっつけね）は８Ωで分かっている。電圧はさっき８Ｖと言ったからね・・これはアンプが作り出す。

　すると不明の電流を求めるため式を変形して

　I=E/R

　で、

　I=8V/8Ω=1A

　と、１アンペアの電流だ・・

　んで、さっきのワットの話と計算式を適用すると、

　W=EI=8V*1A=8W

　せっかく電気の基本公式まで出したのだからこっちを組み込むと

　W=EI=(IR)*I=I^2R

　「^2」の部分は二乗のことね・・
　この計算式で再度計算すると

　W=I^2R=(1A*1A)*8Ω=8W

　計算式アレルギーの人、メンゴ！

　さて、このR（つまりスピーカーのインピーダンスが表に出てきた計算式で再度カーオーディオの４Ωスピーカーならどうなるか計算してみませふ・・

　アンプの電圧は同じ８V。
　まず、同じ条件で電流はどうなるか計算。

　I=E/R=8V/4Ω=2A

　アンプの動作条件が同じなら２倍の電流が流れたね。

　で、出力を計算

　W=I^2R=2A*2A*4Ω=16W

　どうだ！倍になったぞ！

　と、これがスピーカーをパラ接続したときにも起こる。

　で、最初に言ったね・・アンプの電圧を稼げなかった頃、手っ取り早くカタログ上の出力を上げる良い方法がスピーカーのインピーダンスを下げることだったのだな・・

　この計算式で気がつくと思うのだけど・・電流が倍になっている・・

　これが非常に厄介な問題を引き起こすのだが・・長くなったので続く・・・^^;;